به نقل از «ایران اکونومیست»

رشد ۱۸ درصدی تولید انواع خودرو در هشت ماه امسال

تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۰۴۹۲۰

طی هشت ماه امسال ۸۸۲ هزار و ۴۷۱ دستگاه انواع خودرو تولید شد که این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد ۱۸ درصدی معادل ۱۳۳ هزار و ۳۱۴ دستگاه را نشان می‌دهد.

به گزارش ایران اکونومیست، طبق آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید انواع خودرو، نشان می‌دهد که امسال تولید انواع خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۸ درصدی به ثبت رسیده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

انواع خودرو توسط بخش خصوصی و دولتی در هشت ماه سال گذشته ۷۴۹ هزار و ۱۵۷ دستگاه تولید شده بود.

۷۴۷ هزار و ۴۹۱ دستگاه خودروی سواری توسط بخش دولتی و خصوصی در هشت ماه امسال تولید شده است که این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۵ درصدی را نشان می‌دهد.

تولید وانت نیز با ۱۰۶ هزار و ۷۳۳ دستگاه نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد ۴۳ درصدی روبرو است. تولید ون نیز رشد سه درصدی و تولید کامیونت، کامیون و کشنده با ۲۴ هزار و ۷۶۳ مورد رشد ۲۶ درصدی را به ثبت رسانده است.

تولید انواع خودرو توسط بخش دولتی و خصوصی در هشت ماه امسال

بخش خصوصی نیز از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه، ۲۰۵ هزار و ۲۲۰ دستگاه انواع خودرو را تولید کرده است که این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۱۱۴ هزار دستگاه بوده است رشد ۸۰ درصدی را نشان می‌دهد.

سهم بخش خصوصی در سال جاری حدود ۲۳ درصد از کل تولید خودرو در کشور بوده است که این میزان در مقایسه با سال ۱۳۹۸ به پنج درصد افزایش رسیده است.

۱۶۵ هزار و ۸۳۲ دستگاه انواع خودروی سواری توسط بخش خصوصی در هشت ماه امسال تولید شده است در حالی که در همین مدت مشابه سال گذشته ۸۵ هزار و ۷۴۵ دستگاه خودروی سواری تولید شده بود، طبق این گزارش تولید خودروی سواری توسط بخش خصوصی ۹۳ درصد افزایش یافته است.

همچنین تولید وانت توسط بخش خصوصی در هشت ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته با ۲۲ هزار و ۱۳۳ دستگاه، ۴۰ درصد افزایش یافته است. ۲۵۱ دستگاه تولید ون، ۵۸۶ دستگاه تولید مینی بوس و میدل باس، ۳۱۱ دستگاه اتوبوس و ۱۶ هزار و ۱۰۶ دستگاه انواع کامیونت، کامیون و کشنده در هشت ماه امسال توسط بخش خصوصی تولید شده است که در بخش انواع کامیونت رشد ۵۵ درصدی را شاهد هستیم.

تولید انواع خودرو توسط بخش خصوصی در هشت ماه امسال

بررسی تولید انواع خودرو توسط بخش دولتی و خصوصی از سال ۱۳۹۸ نشان می دهد که روند صعودی داشته است.

۴۸۸ هزار و ۶۲۸ دستگاه خودرو در هشت ماه سال ۱۳۹۸ تولید شده است که این روند در پنج سال اخیر به ۸۸۲ هزار و ۴۷۲ مورد رسیده است.

میزان رشد تولید انواع خودرو در سال ۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سنوات قبل نشانگر رشد است. امسال رشد ۱۸ درصدی نسبت به سال قبل، سال ۱۴۰۰ رشد ۳۵ درصدی، سال ۱۳۹۹ رشد ۴۲ درصدی و سال ۱۳۹۸ رشد ۸۰ درصدی به ثبت رسیده است.

روند رو به رشد تولید انواع خودرو در هشت ماه امسال

بررسی تحلیلی آمار تولید انواع خودروی سواری توسط بخش خصوصی و دولتی در پنج سال اخیر نیز نشانگر روند رو به رشد است. در هشت ماه سال ۱۳۹۸، ۴۴۷ هزار و ۵۰ دستگاه سواری تولید شده بود که این آمار در هشت ماه امسال به ۷۴۷ هزار و ۴۹۱ دستگاه رسید.

روند رشد تولید از سال های ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۲ به ترتیب ۶۷ درصد، ۳۲ درصد، ۲۶ درصد و ۱۵ درصد است.

بررسی رشد تولید انواع خودروی سواری در ۵ سال اخیر   منبع: خبرگزاری ایرنا

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: نسبت به مدت مشابه سال گذشته تولید انواع خودرو توسط بخش خصوصی تولید شده دستگاه انواع رشد ۱۸ درصدی بخش خصوصی نشان می دهد رشد تولید سال ۱۳۹۸

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۴۹۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هم زمان با حضور شرکت جک در نمایشگاه خودرو پکن: 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال وارد بازار ایران می شوند مشخص شدند (+عکس ،اسامی و مشخصات)

هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می آید نیز مشخص شد.   به گزارش عصر ایران کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می توان به جک S۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.     جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های  چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است.حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.   در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.    این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.      با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.     کانسپت DE Fine    به طور کلی جی ای سی 4 پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.    نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.    جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟ از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان  قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. خودروی هاچ بک جک 3 EV       دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم  از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد. محصول  X8 JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در  نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.         شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ  را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.  T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته  و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود.   کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن: نمایش به روز ترین محصولات خودرویی جهان در چین (+گزارش تصویری)